NIVUS HIGHLINE 2021. O TESTE COMPLETO VAI MOSTRAR PORQUE ELE DEVE SER O ...

O novo VW Nivus 2021 aparece no mercado com uma promessa grande: se tornar o líder de vendas. Se até poucos meses atrás a Jeep liderava o mercado com suas Compass e Renegade, agora a história deve mudar.

Se a Volkswagen T-Cross no mês passado já vendeu mais, agora com o reforço de Nivus a VW muito provavelmente assume a liderança quando se fala no mercado de suvs.

A Nivus cativa o tempo todo, se no entreeixos ela perde para T-cross e consequentemente oferece menos espaço para os passageiros de trás, no porta malas ela usa do seu design para ser vencedora.

Com duas opções, a Volkswagen Nivus se apresenta nas versões Confortline e Highline ela traz coisas que as concorrentes (inclusive sua irmã T-cross) não oferecem como o ACC. Em ambas versões os 6 airbags são de série, mais um ponto para VW neste disputado jogo.

O motor é o conhecido ea211 3 cilindros turbo flex. São 116 cavalos com gasolina, 128 com etanol e os mesmos 20.4 kgmf de torque com qualquer dos dois combustíveis.

A Nivus highline também tem painel em tft e uma nova central multimidia com 10,1 polegadas e que espelha os celulares.

O valor da comfortline é de 85.000 e da highline que é a opção que eu recomendo 98.000 reais, os 13.000 de diferença se justificam pelas rodas 17, bancos em couro, acc, sensor de estacionamento dianteiro, farois de neblina em led.

Agora fico no sonho de uma Nivus gts 1.4 com teto e o câmbio dsg da Tiguan 1,4, um carro que acredito eu estouraria nas vendas.